ارتفعت أسعار الليثيوم وأسهم الشركات العاملة في إنتاجه عالميًا، بعد إعلان زيمبابوي تعليق تصدير مركزات الليثيوم الخام، في خطوة تهدف إلى دعم التصنيع المحلي والحد من الشحنات غير القانونية، ما أثار مخاوف بشأن نقص الإمدادات العالمية من المعدن الأساسي في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.

تراجع عقود الذهب عالميًا والفضة تهبط دون 90 دولارًا مع تصاعد التوترات

المجلس العالمي للطاقة الشمسية يشيد بريادة مصر في تصدير الطاقة الخضراء

ارتفاع عقود كربونات الليثيوم

وسجلت عقود كربونات الليثيوم في بورصة قوانغتشو للسلع المستقبلية ارتفاعًا بنسبة 5.4% لتصل إلى 177 ألف يوان (نحو 25.8 ألف دولار) للطن، خلال تعاملات الخميس، فيما قفزت أسهم شركات إنتاج الليثيوم في الصين وأستراليا والأمريكتين، مدفوعة بتوقعات تشديد المعروض العالمي.

الحظر ساري حتى إشعار آخر

أعلن وزير المناجم في زيمبابوي أن قرار وقف تصدير المركزات دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الأربعاء، مؤكدًا أن تصاريح التصدير ستُمنح فقط للشركات الحاصلة على رخص تعدين سارية وتمتلك قدرات معالجة محلية معتمدة.

وتُعد زيمبابوي من كبار منتجي الليثيوم عالميًا، إذ تمثل نحو 10% من إجمالي الإنتاج المستخرج من المناجم خلال العام الماضي، بحسب بيانات هيئة المساحة الجيولوجية الأميركية، ما يمنح القرار تأثيرًا مباشرًا على توازن العرض والطلب في السوق العالمية.

تأثير محدود على المنتجات الوسيطة

في المقابل، أشارت شركة Citic Securities في مذكرة بحثية إلى أن صادرات كبريتات الليثيوم – وهي منتج وسيط يدخل في سلسلة تصنيع البطاريات – لن تتأثر بالإجراءات الجديدة، ما قد يخفف جزئيًا من حدة المخاوف بشأن اضطراب سلاسل الإمداد.

تداعيات على سوق البطاريات

يأتي هذا التطور في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية نموًا متسارعًا، ما يعزز أهمية الليثيوم كمكون استراتيجي في التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة. ويرى محللون أن استمرار الحظر قد يدفع الأسعار إلى مزيد من الارتفاع، خاصة إذا لم تتمكن الأسواق من تعويض الفجوة عبر زيادة الإنتاج من دول أخرى.

facebook

twitter

whats

• أسعار الليثيوم
• الليثيوم
• السيارات الكهربائية
• بطاريات السياات الكهربائية
• زيمبابوي