احتفلت وزارة النقل ممثلة في شركة الملاحة الوطنية بإنجاز هام ضمن خطة تحديث الأسطول التجاري المصري، من خلال مراسم تقطيع صلب البدن لبدء بناء سفينتين صب جاف عملاقتين من طراز كامسارماكس حمولة 82,000 طن ساكن، في ترسانة جيانجسو هانتونج للصناعات الثقيلة بجمهورية الصين الشعبية، إحدى كبرى الترسانات العالمية.

وحضر مراسم الاحتفال محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، نيابة عن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، إلى جانب كبار المسؤولين التنفيذيين من ترسانة هانتونج برئاسة السيد مينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة الترسانة.

«الزراعة» تعلن تحصين 8.1 مليون جرعة ضد الحمى القلاعية وحمى الوادي المتصدع

«المشاط» تهنئ وزارة الصحة بفوزها بجائزة التميز العربي عن مشروع ميكنة منظومة التطعيمات الشاملة

وأكد محمد سليمان متولي أن المشروع يمثل تعميقًا لشراكة ناجحة بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج، والتي بدأت تتجسد في يناير 2024 مع تسلم السفينة «وادي العريش» من نفس الطراز، والتي أثبتت مستوى عالٍ من الجودة والاعتمادية أثناء الخدمة. وأضاف أن السفينتين الجديدتين – اللتين تم التعاقد عليهما في أبريل 2024 ومن المقرر تسليمهما عام 2026 – تمثلان نموذجًا متقدمًا لتكنولوجيا بناء السفن، حيث تبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82,000 طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 مترًا، وغاطس 14.5 مترًا، مع محرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات مزود بأنظمة متطورة للتحكم في الانبعاثات، بما يضمن الامتثال للمعايير البيئية العالمية وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية.

وأشار المتولي إلى أن تسلّم هاتين السفينتين، بالإضافة إلى سفينتين أخريين تم التعاقد عليهما عام 2025 مع نفس الترسانة للتسليم عام 2028، سيؤدي إلى تجديد وتحديث نحو 54% من أسطول الشركة خلال الثلاث سنوات الأخيرة باستخدام السيولة الذاتية للشركة. ويأتي ذلك ضمن استراتيجية وزارة النقل لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري وتعزيز قدرته التنافسية عالميًا، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.

وأضاف أن المخطط المستقبلي يستهدف وصول الأسطول التجاري المصري إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، قادرة على نقل نحو 30 مليون طن بضائع متنوعة سنويًا، بدلًا من 20 سفينة بطاقة 9 ملايين طن، لتغطية احتياجات النقل البحري للبضائع الاستراتيجية مثل الغلال والبترول، ودعم التجارة بين مصر وباقي دول العالم.

ويذكر أن شركة الملاحة الوطنية، التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري إحدى شركات وزارة النقل، تأسست عام 1981 وتعمل في نقل بضائع الصب الجاف، وتسعى لتعزيز مكانة الأسطول المصري عالميًا من خلال امتلاك وتشغيل أسطول حديث ومستدام وفق إدارة متقدمة وبيئة عمل مبتكرة، بما يدعم التجارة الخارجية المصرية ويحقق أهداف التنمية الاقتصادية الوطنية.

facebook

twitter

whats

• وزارة النقل
• شركة الملاحة الوطنية
• الأسطول التجاري المصري
• كامسارماكس
• ترسانة هانتونج
• بناء السفن
• تحديث الأسطول
• رؤية مصر 2030
• النقل البحري
• الصب الجاف
• التجارة الخارجية
• التنمية المستدامة