كشفت البيانات الحديثة الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» عن تحول استراتيجي في تفضيلات سوق النقل المصري، حيث حققت الأتوبيسات المصنعة محلياً طفرة قياسية في مبيعاتها خلال العام الماضي بنسبة نمو تجاوزت 65%. 

ويعكس هذا الصعود الكبير نجاح الخطط الرامية لتوطين صناعة وسائل النقل العام والخاص، وقدرة المنتج المصري على كسب حصة سوقية أكبر مقابل المنتجات المستوردة، وهو ما يساهم بشكل مباشر في تعميق المكون المحلي وتقليل فاتورة الاستيراد، تماشياً مع رؤية الدولة لتطوير قطاع الصناعات الهندسية.

تراجع متوقع في سوق السيارات البريطانية خلال نوفمبر.. وترامب يقترح خفض معايير “بايدن” لاقتصاد الوقود

وعلى الرغم من المنافسة، شهدت الأت وبيسات المستوردة نمواً طفيفاً مقارنة بالقفزة التي حققها الإنتاج المحلي، مما يشير إلى توجه الشركات والمؤسسات نحو الاعتماد على الحافلات المُنتجة داخل المصانع الوطنية كخيار أول. 

وبشكل عام، سجل سوق الحافلات بمختلف فئاته انتعاشة قوية في إجمالي حركة التداول، مدفوعاً بزيادة الطلب على تطوير أساطيل النقل الجماعي والرحلات، مما يعزز من مؤشرات نمو قطاع السيارات المصري ككل خلال المرحلة المقبلة.

تراجع أرباح “BYD” مع تصاعد الضغوط في سوق السيارات

وقد جاءت إحصائيات مبيعات الأتوبيسات والنمو المحقق كالتالي:

سجلت مبيعات الأتوبيسات المصنعة محلياً 9,129 مركبة بنمو قدره 65.2%.
بلغ عدد الأتوبيسات المحلية في العام السابق (2024) نحو 5,526 وحدة.
ارتفعت مبيعات الأتوبيسات المستوردة بنسبة 19% لتصل إلى 2,214 مركبة.
بلغ إجمالي مبيعات سوق الأتوبيسات العام الماضي 11,343 وحدة.
حقق إجمالي مبيعات القطاع نمواً سنوياً بنسبة 53.6%.

facebook

twitter

whats

• السيارات
• سوق السيارات
• قطاع السيارات
• BYD
• مجلس معلومات سوق السيارات
• الأتوبيسات
• النقل الجماعي
• الصناعات الهندسية
• تعميق المكون المحلي