سجلت السيارات الهجينة في كوريا الجنوبية إنجازًا تاريخيًا خلال العام الماضي، بعدما تجاوزت حصتها 30% من إجمالي مبيعات السيارات في السوق المحلية، في أعلى مستوى على الإطلاق، وفق بيانات رسمية صادرة عن وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل.

بنمو استثنائي.. أرباح «إن إم دي سي» الإماراتية تقفز إلى 1.1 مليار دولار في 2025

شركة ريفيان تحقق أرباحًا أفضل من التوقعات وتستعد لإطلاق سيارة آر 2 في 2026

وبلغ إجمالي مبيعات شركات السيارات الخمس الكبرى في السوق الكورية — هيونداي موتور، كيا، جنرال موتورز، رينو كوريا، وكيه جي موبيليتي — نحو 1,373,221 سيارة، منها 415,921 سيارة هجينة. وارتفعت حصة السيارات الهجينة إلى 30.3% من إجمالي المبيعات، متجاوزة حاجز 30% لأول مرة في تاريخ السوق.
وكانت الحصة لا تتجاوز 10.4% في عام 2021، لكنها شهدت نموًا متسارعًا خلال السنوات الثلاث الماضية، إذ تضاعفت المبيعات بأكثر من ثلاث مرات، من 149,489 وحدة في 2021 إلى أكثر من 415 ألف وحدة العام الماضي، ما يعكس تحولًا واضحًا في تفضيلات المستهلكين نحو السيارات الأعلى كفاءة في استهلاك الوقود والأقل انبعاثًا.
وتصدرت سيارة سورنتو الهجينة من كيا قائمة الطرازات الأكثر مبيعًا بإجمالي 69,862 وحدة، تلتها كارنيفال الهجينة من كيا بـ46,458 وحدة، ثم سانتافي الهجينة من هيونداي موتور بـ43,064 وحدة.
وتتوقع صناعة السيارات استمرار توسع سوق السيارات الهجينة خلال العام الجاري، مدفوعة بإطلاق طرازات جديدة. وتستعد جينيسيس، العلامة الفاخرة التابعة لهيونداي، لطرح أول تشكيلة هجينة لها، بينما تخطط كيا لإطلاق نسخة هجينة من سيلتوس لتعزيز تنافسيتها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة.

facebook

twitter

whats

• السيارات الهجينة
• السيارات
• كوريا الجنوبية
• كوريا اجنوبية
• أسهم كوريا