أطلق مجلس المطارات الدولي في أوروبا (ACI Europe) تحذيراً شديد اللهجة، مؤكداً أن القارة الأوروبية باتت تواجه خطراً حقيقياً يتمثل في “نقص منهجي” حاد في وقود الطائرات، مشيراً إلى أن المخزونات الحالية قد لا تكفي لأكثر من ثلاثة أسابيع فقط، ما لم يتم التحرك سريعاً لإعادة فتح مضيق هرمز وضمان استقرار تدفقات الطاقة العالمية.

وبحسب تقرير نشرته وكالة “بلومبرج”، فإن هذه الأزمة المتصاعدة تأتي نتاجاً مباشراً للتصعيد العسكري المستمر في منطقة الشرق الأوسط منذ أواخر فبراير الماضي، والذي تسبب في توقف شبه كامل لشحنات الوقود المكرر القادمة من منطقة الخليج العربي.

 وتكمن خطورة الموقف في اعتماد أوروبا الكبير على هذه المنطقة لتأمين ما يتراوح بين 40% إلى 60% من احتياجاتها الإجمالية من كيروسين الطائرات.

ترامب: ناقلات نفط عملاقة فارغة تتجه للولايات المتحدة للتزود بالطاقة وتصديرها للعالم

إنجاز أمني جديد .. مصر تتقدم للمركز 32 عالمياً وفقاً لمؤشر الإرهاب العالمي 2026

أسعار وقود الطائرات
وعلى صعيد الأسعار، شهدت أسواق الطاقة قفزة تاريخية في أسعار وقود الطائرات، حيث تراوح سعر البرميل الواحد بين 150 و200 دولار، مسجلاً زيادة قياسية تجاوزت 110% مقارنة بمستويات الأسعار ما قبل اندلاع الصراع الأخير، مما يضع ضغوطاً مالية هائلة على شركات الطيران والمطارات على حد سواء.
وفي خطوة تعكس جدية الأزمة، بدأت مطارات إيطالية كبرى في مدن مثل ميلانو، والبندقية، وبولونيا، في تنفيذ خطط تقنين إجبارية وصارمة للوقود؛ حيث تضمنت القواعد الجديدة عدم السماح للطائرات في الرحلات القصيرة بالتزود بأكثر من 2,000 لتر من الوقود، وهي كمية لا تكفي لتحليق الطائرة لمدة ساعة واحدة، مما يهدد استمرارية الربط الجوي بين المدن الأوروبية.

وامتدت آثار الأزمة لتشمل شركات الطيران الكبرى، حيث بدأت شركة “رايان إير” في إلغاء آلاف الرحلات الجوية المجدولة لشهر أبريل الجاري، بينما أعلنت شركة “لوفتهانزا” الألمانية عن وضع خطط طوارئ شاملة تتضمن احتمالية “تجميد” أجزاء واسعة من أسطولها الجوي في حال تفاقم النقص.
وفي رسالة رسمية وجهها “أوليفييه جانكوفيك”، المدير العام لمجلس المطارات الدولي في أوروبا، إلى المفوضية الأوروبية، انتقد بحدة غياب التنسيق الجماعي بين الدول الأعضاء لمراقبة مخزونات الوقود الحيوية. 

وطالب جانكوفيك باتخاذ إجراءات استثنائية وفورية، تضمنت مقترحاً بالبدء في عمليات “شراء جماعي موحد” لوقود الطائرات على مستوى الاتحاد الأوروبي لتعزيز القدرة التفاوضية وتأمين الإمدادات المتاحة، لإنقاذ قطاع الطيران من انهيار وشيك.

facebook

twitter

whats

• وقود الطائرات
• الاتحاد الأوروبي
• مجلس المطارات الدولي
• مضيق هرمز
• أزمة الطاقة
• لوفتهانزا
• رايان إير
• بلومبرج
• كيروسين
• أسعار وقود الطائرات